
北岳資訊
2021年螺桿空壓機行業現狀分析
螺桿空壓機廠家 一直談的節能、卻是產能過剩?
我們大膽預測,近幾年,中國的產能過剩問題,至少需要3年以上的時間消化,除個別市場外,很多廠家都“吃不飽”。
而這就是需要更多人才、更多的公司、搭建共同的遠大目標,滿足各自的需求,并且貢獻各自的優勢,形成一股力量來影響行業及客戶。最終讓行業轉型升級,用一種新協作模式來創新甚至顛覆這個行業。
第一:節能機會
我們目前談的節能,還只是談論整機的節能,比如一級能效的機器,未必談到系統節能的解決方案,而整機節能一項則可以省電10-30%。但是我這里了解到一些數據,日本是做空壓機節能最先進的國家, 2014年,他們空壓機系統節能是中國的1/4,這么說吧,滿足同樣的生產和工藝,日本透過系統節能的精細化管理,耗電量只有我們國內的1/4都不到。他們的系統和工藝流程及壓縮空氣的精細化管理的方案,能夠達到極致節能。
讓我們想不通的是,為什么國家提出節能減排的今天,我們并沒有很好的推廣這樣的節能概念,可能:從生產商來說,他們無法設計系統,只能做節能產品;從配套商來說,往往是被選擇的地位,很難提供這樣的方案;從代理商來說,解釋成本、技術和系統認知等等往往也不夠專業,但無論怎么樣,中國空壓機每年耗電量足足有3000億度,節能一半來看,也有1500億度電的價值可以創造價值,千億級市場,等待我們的開拓,究竟誰來準備?
第二:協作機會
協作的機會,其實就是透過資源優勢,讓整個產業鏈運行效率更高,比如:互聯網經濟、粉絲經濟、眾籌模式、金融協作等等,透過這些工具,讓有競爭力的產品能夠更快更高效的傳播和成交。
2015年應該是空壓機行業洗牌的元年:
第一:據部分售后市場數據分析,今年的售后配件同比減少了30%,也就是說,客戶的開工率遠遠不足,空壓機維修保養業務也少了大半 產能過剩,經濟下滑的趨勢明顯。
第二:整機品牌的集聚,導致配套行業同樣遇到寒冬。因為對于量大的整機品牌,配件配套系統的建立,甚至直接生產相關配件,導致配件配套方面的競爭也越發激烈。
第三:成本上升和效率管控,直接導致很多企業在同質化的競爭中也在喪失性價比。很多品牌面對龐大的產能和減少的需求,因無法直接找到良好的解決方案而感到迷茫。
希望空壓機廠家設計自己的目標和切入點,然后努力做好準備,擁抱未來。
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